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《反壟斷法》8月1日正式實施的應對

【政策解讀】2008-08-12 00:00

8月1日,《反壟斷法》正式實施,在國內以4S店營銷模式為主的汽車行業中引起了極大的反響。汽車的4S營銷模式是否改變、經銷商是否自主定價成為焦點。
《反壟斷法》的目標在于預防和制止壟斷行為,維護市場競爭秩序。在規定上,《反壟斷法》不反對更不禁止企業合法取得市場支配地位,只是禁止具有市場支配地位的企業濫用市場支配地位,排除、限制競爭,阻礙技術進步,損害消費者和其他經營者的合法權益的行為。《反壟斷法》強調既要防止經營者過度集中形成壟斷,也提倡國內企業通過依法兼并做大做強。而在禁止壟斷協議的同時,《反壟斷法》對中小經營者為提高經營效率、增強競爭力所達成的協議也不予禁止。這部新法律首次涉及了能源、電信等支柱性行業,對目前國內的汽車營銷模式也產生了很大的影響。
目前,國內的汽車銷售以4S模式為主。此前,汽車廠家與汽車經銷商之間普遍存在潛規則,包括了由廠家限定具體車型最低零售價格、限制汽車經銷商跨區域銷售等。而《反壟斷法》規定:“禁止經營者對交易相對人限定向第三人轉售商品的最低價格”(第十四條第二款);“經營者禁止分割銷售市場或者原材料采購市場”(第十三條第三款)。這引起了汽車行業極大的反響。4S營銷模式是否面臨改變、汽車經銷商能否自主定價等等問題成了業界焦點。
在政策的影響下,廣州豐田率先宣布放開對經銷商的價格限制,并支持經銷商面向用戶的優惠酬賓行動。廣州豐田副總經理馮興亞曾對此表示:“廣州豐田和經銷商之間的合作伙伴關系不會因為《反壟斷法》的實施而改變,在我們的價值體系中,顧客第一、經銷商第二、廠家第三。”除了廣州豐田外,部分主流汽車廠家目前對政策持觀望態勢。在汽車經銷商方面,廣州豐田的部分汽車經銷商也開始根據市場動向及時調整了車型價格。
在對消費者的影響方面,有人士表示,在《反壟斷法》的影響下,汽車經銷商將可能根據市場動態以及自身的經營狀況對汽車價格進行直接的調控,車價出現波動的可能性將加大,從大體上將,充分的市場競爭對消費者有利,今后消費者買車也可以貨比三家,選擇最低的價格。《反壟斷法》實施業界討論激烈 。隨著《反壟斷法》的實施,國內汽車業界及汽車分析人士在對《反壟斷法》的影響上,爆出了不同的觀點。《反壟斷法》在規定上直接關系到以往車市的營銷模式,因此有觀點認為,國內的汽車4S營銷模式的變革將是個大趨勢,“汽車超市”的發展得到了有利的時機;一種觀點認為,新政策的實施有利于保障汽車經銷商與廠家的平等地位,但也可能出現短暫的市場價格混亂,需要引起注意;也有觀點認為,雖然汽車廠家對汽車經銷商開放了車型定價,但依然可以通過供貨等其它方式對其進行間接調控,短期內對市場的影響并不明顯;同時也有觀點對汽車經銷商的發展表現出擔憂,認為在不久的將來車市將面臨一次大洗牌,部分汽車經銷商將會在競爭中倒閉;還有觀點認為,《反壟斷法》的實施在目前還缺少實施細則,而業界對這一新政策的認識還有待提高。(溫 柱)
 
 

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